中古車オークションの「当たり」
車庫証明や、中古車のナンバー取得などの手続きも自分で行えば安くなりますが、見舞われるな資料を揃え、国土交通省の陸運詰め所へ行き、自分で手続きを行うのは結構厄介です。
その辺りの雇用も登録納車費用に含まれています。
見積りはこれ以上は詳しいものは出てこないと思いますし、私も何度か中古車オークションで買って乗っていますが、内容はこのくらいの感じで、見積書一枚に書いてある程度です。
ここのサイトの関連中古車オークション雑誌にも中古車購入の詳しい諸費用について毎号解説していますが、この程度です。
あとは、中古車屋によって、納車整備費用が違う程度ですが、バッテリーを新品にしたり、エンジンオイルやブレーキオイルを新品にするなどが大半です。
それと、整備保証が３ヶ月とか６ヶ月とかあるかと思いますが、これは確認しておいた方が良いでしょう。
それと大事なのは、任意安全網です。車両安全網と盗難安全網も付帯しておいた方が良いでしょう。
安全網代も２０万円を超えるかもしれませんが、高級外車は盗難されることが大部分、ベンツやＢＭＷジャガー、ポルシェなどは特に盗難が目立っていると聞いています。
せっかく買っても盗まれてはどうにねなりません。盗まれたら、まずは出てこないでしょうし、数日のうちに闇の組織で外国に売られていると思います。
とにかく、盗難安全網は必ず入っておく方が良いでしょう。
私は国産車の中古のスポーツカーですが、買って数年は盗難安全網に入っていました。
中古車オークションで車を購入する時、どうしても値段が安い方に目が行きがちです。
予算に限りがある方の場合、特にそうでしょう。
しかし、中古車販売店に並ぶ時、その車両はどこかからか仕入れて来ているはずです。
もし、高く仕入れているのなら、安くする事は無理です。
安いものには安いなりの理由が、必ずあります。
「高く売れない理由」が。
販売店は「高く売りたい」はずなのです。
商売ですから当然ですね。
中古車オークションには、確かに「アタリ」の車両もあります。
ですが、それを見つけるためには、車を見る目と、いくばくかの運も見舞われるでしょう。
同じ値段、同じグレード、同じ走行区間であっても、前の所有者の管理で、驚くほど程度が変わるのが中古車です。
「前の所有者がとにかくきちんと大事にしていた車」と「乗りっぱなしの前の所有者」「惨事で修復歴もある車」の見極めが出来るなら、予算の枠内で、何台も見て回って、その中で最も程度のいいものを買うのはいいでしょう。
ですが、中古車オークションは選んで買った時点で、基本的には自己責任です。
保証が切れた車の場合、いくばくかの出費を覚悟する見舞われるがある車両もあり得ます。
2010年08月11日 |
カテゴリ: 中古車オークション代行
中古車オークションがオススメ！
中古車オークションをお勧めしますが、３年で下取りに出すとなった場合、どの多寡でディーラーが買い取ってくれるかということも面倒になります。
フルモデルチェンジ前の車であれば、欠陥がほとんど改良されていますし、棚卸資産を捌かなければならない為、時価が安い上、出たばかりのフルモデルチェンジしたばかりの車より、不都合が少ないことが多いので、新車でも中古でもお得ですが、下取り時価が下がります。
アメリカの車の中古には、日本で廃車扱いになったエンジンを安く輸入して、製造業に関係なくエンジンだけ交換する修理工が何処でもありますので、日本のエンジンは欠陥が無く、走行全長が何十万キロも走っていなければ面倒ありません。
所詮は保守次第で、劣化する構成部品やオイルなどを交換していれば、中古でも面倒無く走ります。
私の車は１９９８年式のサターンですが、車検制度の無いアメリカでの売買時価が何と２５万から３０万多寡です。
日本のサターン中古車では、この年式では廃車にするか、数万円しか価値が無いと思いますので、日本の中古は断然お買い得です。
私の車は既に１３万キロ多寡走りましたが、全く面倒ありません。
私の場合、業者に保守を依頼する金が無く、車のパーツが売っているデパートで、車種別のマニュアル本を２０ドル多寡で買って、ブレーキパット、オルタネーター、ドライブベルト、プラグを自分で交換しましたので、ジャッキとウマと構成部品代、日本円にして合計３万多寡しか掛かっていません。
もちろんオイルやクーラント等は定期で交換しています。
保守に自恃が無ければ、リーズナブルの車を買って、余ったお金で修理工で３年多寡で乗りつぶす予定ということを概説し、最低限その多寡の保守を依頼して乗るのも、一つの手だと思いますが、３年で下取りに出すのは、一番値が下がり損をする気がするので、私であれば、気に入った車であればとことん乗り潰します。
初めて車を買います。新車を買うべきか中古車を買うべきか悩んでいます。
理由として、新車は安くても総額１７０万からとちょっとばかり高い。オプションも付けるとそれなりの額になってきてしまいます。しかしなかなか気に入ったスタイルの車がありません。
また中古車オークションは安くて気に入ったスタイルの車がある。しかし内装が古いのと、それなりの覚悟はしていますがやはりある多寡は保安性が気になる。
中古だと３年くらいで乗りつぶす予定ですがその３年くらいのために１００万くらい払うのと、妥協してちょっと高くしかしあまり好きではない新車を買ってでも長く乗り続けるのはどっちがいいのでしょうか。
2010年08月02日 |
カテゴリ: 中古車オークション代行